Ласкаво просимо!
+86 18201051212
sales01@lianggongform.com

Консольна форма мандрівника

Зображення Contilever Form Traveler
  • Консольна форма мандрівника
  • Консольна форма мандрівника
  • Консольна форма мандрівника
  • Консольна форма мандрівника

Короткий опис:

Contilever Form Traveler є основним обладнанням у консольній конструкції, яку за структурою можна розділити на фермовий тип, вантовий тип, сталевий тип і змішаний тип. Згідно з вимогами до процесу будівництва консольної консолі та проектними кресленнями Form Traveller, порівняйте характеристики різних форм Form Traveller, вагу, тип сталі, технологію будівництва тощо. Принципи конструкції колиски: легка вага, проста конструкція, міцна та стабільна, легка складання та розбирання вперед, висока можливість повторного використання, характеристики сили після деформації та багато місця під Form Traveler, велика поверхня будівельних робіт, що сприяє роботі зі сталевою опалубкою.


Деталі продукту

Деталі продукту

Contilever Form Traveler є основним обладнанням у консольній конструкції, яку за структурою можна розділити на фермовий тип, вантовий тип, сталевий тип і змішаний тип. Згідно з вимогами до процесу будівництва консольної консолі та кресленнями форми Form Traveler, порівняйте характеристики Form Traveler різних форм, вагу, тип сталі, технологію будівництва тощо. Принципи конструкції колиски: легка вага, проста конструкція, міцна та стабільна, легка складання та розбирання вперед, висока можливість повторного використання, характеристики сили після деформації та багато місця під Form Traveler, велика поверхня для будівельних робіт, що сприяє роботі зі сталевою опалубкою.

Проектування опалубки Lianggong і виробництво продуктів Form Traveler, які складаються в основному з нижньої частини основної ферми, несучої опорної системи, крокової та анкерної системи, підйомної системи підвіски, опалубки та системи риштувань.

Опалубка Lianggong у ромбовидній структурі Form Traveler Основна продукція, її продукти через три покоління інновацій: BY-1 болтовий тип Form Traveler структура； BY-2 гвинтове з’єднання Form Traveler структура ; BY-3 Plug-pin тип з’єднання типу гідравлічний ходовий Form Traveler структура.

Form Traveler можна налаштувати відповідно до вимог клієнтів і спроектувати відповідно до міжнародних кодексів. Обладнання самозапускне з можливістю зворотного запуску для демонтажу.

Конструкція Contilever Form Traveler Load

(1) Коефіцієнт навантаження

Відповідно до специфікацій проектування та будівництва автодорожнього мосту, виданих Міністерством транспорту, коефіцієнт навантаження є таким:

Коефіцієнт перевантаження режиму розширення та інших факторів при заливці коробчатої балки бетоном :1,05;

Динамічний коефіцієнт заливки бетону :1,2

Імпакт-фактор Form Traveler Moving без навантаження: 1,3;

Коефіцієнт стійкості до перекидання при заливці бетону і Form Traveler:2,0;

Коефіцієнт безпеки для нормального використання Form Traveler становить 1,2.

(2) Навантаження на основну ферму Form Traveler

Навантаження на коробчату балку: Навантаження на коробчасту балку прийняти за наймасовішим розрахунком, вага 411,3 тонни.

Будівельне обладнання та навантаження на натовп: 2,5 кПа;

Навантаження, викликане скиданням і вібрацією бетону: 4 кПа;

(3) Комбінація навантажень

Перевірка комбінації навантажень на жорсткість і міцність: вага бетону + вага Form Traveler + будівельне обладнання + навантаження від натовпу + сила вібрації під час руху кошика: вага Form Traveler + ударне навантаження (0,3 * вага Form Traveler) + вітрове навантаження.

Зверніться до технічної специфікації щодо будівництва автодорожніх мостів та водопропускних труб:

(1) Контроль ваги Form Traveler становить від 0,3 до 0,5 ваги бетону, що заливається бетоном.

(2) Максимально допустима деформація (включаючи суму деформації стропа): 20 мм

(3) Коефіцієнт безпеки проти перекидання під час будівництва або переміщення: 2,5

(4) Коефіцієнт безпеки самозакріпленої системи: 2

202012020817361
202012011441298
20190618195317

Загальна структура

Знайомство із загальною структурою Form Traveler

Продукти Form Traveler розроблені компанією Lianggong formwork, основними компонентами яких є:

1. Головна кроквяна система

Основна кроквяна система в основному включає:

Верхній пояс, нижній пояс, передній косий стрижень, задній косий стрижень, вертикальний стрижень, дверна коробка тощо.

2. Несуча нижня опорна система

Система підшипників нижнього кронштейна в основному складається з нижньої системи, передньої опорної балки, задньої опорної балки, опорних підвісок тощо.

3. Опалубка та опорна система

Опалубка та опорна система є основними складовими Form traveller

4. Брешет і анкерна система

Ходяча та якірна система в основному включає

Задній якір, фіксоване колесо з пряжкою, пішохідна доріжка, сталева подушка, кріплення для ходьби тощо.

5. Система підйому підвіски

Приклад проекту системи підйому підвіски

З'єднання верхніх і нижніх підвісів.

  • Попередній:
  • далі:
    • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Категорії товарів