1. Оснащений складною штангою, максимальна висота розпилення становить 17,5 м, максимальна довжина розпилення — 15,2 м, а максимальна ширина розпилення — 30,5 м. Обсяг будівництва найбільший у Китаї.
2. Подвійна система живлення двигуна та двигуна, повністю гідравлічний привід. Використовуйте електроенергію для роботи, зменшуйте викиди вихлопних газів і шумове забруднення, а також зменшуйте витрати на будівництво; живлення шасі можна використовувати для екстрених дій, і всіма діями можна керувати з перемикача живлення шасі. Сильна застосовність, зручна експлуатація, просте обслуговування та висока безпека.
3. Він використовує повний гідравлічний подвійний мостовий привід і чотириколісне рульове ходове шасі, з малим радіусом повороту, клиноподібною та гороскопічною ходьбою, високою мобільністю та ефективністю керування. Кабіну можна повертати на 180° і можна керувати вперед і назад.
4. Оснащений високоефективною поршневою насосною системою, максимальний об'єм впорскування може досягати 30 м3/год;
5. Дозування швидкого затвердіння автоматично регулюється в режимі реального часу відповідно до об’єму насоса, а кількість змішування, як правило, становить 3~5%, що зменшує споживання швидкозатвердіючого агента та зменшує витрати на будівництво;
6. Він може відповідати розкопкам повного розрізу одноколійної залізниці, двоколійної залізниці, швидкісної дороги, високошвидкісної залізниці тощо, а також двоступеневої та триступеневої розкопок. Інверт також можна вільно використовувати, а обсяг конструкції широкий;
7. Гуманізовані голосові підказки та сигнальні підказки пристрою захисту безпеки, зручне керування та безпечніше;
8. Низький відскок, менше пилу та висока якість конструкції.
